بالي: دليل السفر لتخطيط رحلتك
بالي هي أحب جزر إندونيسيا إلى زوارها: معابد على قمم المنحدرات، ومدرجات أرز زمردية، ومواقع عالمية المستوى لركوب الأمواج. ومع شريحة eSIM لبالي مثبّتة قبل السفر، تكون متصلًا بالإنترنت لحظة هبوط طائرتك في مطار نغوراه راي. تجمع الجزيرة عوالم مختلفة تمامًا في مساحة صغيرة: تشانغو البوهيمية، وأوبود الروحانية، وسيمينياك الأنيقة، ومنحدرات أولواتو الكلسية البرية. أضف إلى ذلك وجبات الوارونغ ببضعة دولارات، ونمط حياة يعتمد على السكوتر قبل أي شيء، وواحدة من أدفأ الثقافات في آسيا، وستفهم بسهولة لماذا لا يكاد كثير من المسافرين والرحّالة الرقميين يغادرونها. وإذا كانت بانكوك أيضًا ضمن مسارك، فاطّلع على دليل السفر إلى بانكوك.
الإنترنت في بالي: شريحة eSIM أم التجوال أم شريحة SIM محلية؟
تعمل تغطية الهاتف المحمول في بالي عبر 3 شبكات: Telkomsel وXL Axiata وIndosat. تتمتع Telkomsel بأوسع انتشار وتبقى صالحة للاستخدام بعيدًا عن الجنوب السياحي، في مرتفعات موندوك وحول أميد وفي نوسا بينيدا، بينما تقدّم XL Axiata وIndosat أداءً جيدًا في الحزام الممتد بين تشانغو وسيمينياك وأوبود. شبكة 4G هي السائدة في أنحاء الجزيرة، مع ظهور 5G في أجزاء من دنباسار والمنتجعات الجنوبية. توقّع ضعف الإشارة في وديان الغابات حول أوبود، وعلى الشواطئ التي تظللها المنحدرات أسفل أولواتو، وداخل الفلل ذات الجدران السميكة، وهذا سبب آخر لئلا يكون واي فاي الفيلا شريان حياتك الوحيد.
في مطار إي غوستي نغوراه راي (DPS)، يمر روتين الوصول بعد رحلة طويلة بالتأشيرة عند الوصول، ثم الجوازات، ثم الأمتعة، ثم صف من أكشاك شرائح SIM بأسعار سياحية. يجب تسجيل شرائح SIM الإندونيسية بجواز سفرك عند الشراء، وقد تشمل الإجراءات أيضًا رقم IMEI لهاتفك، فيزحف طابور الكشك تمامًا في اللحظة التي لا تريد فيها ذلك. وتجاوز هذا الطابور يعني أن تخرج مباشرة إلى منطقة التقاط Gojek أو Grab بينما تعمل الخرائط وWhatsApp ومحادثة سائقك بالفعل.
الحل الأبسط هو شريحة eSIM للسفر تثبّتها قبل الطيران: اشترِ باقة AviaeSIM لإندونيسيا وأنت في بلدك، وامسح رمز QR عبر واي فاي الفندق أو المطار، فتعمل البيانات تلقائيًا عند هبوطك في بالي. لا أوراق، ولا طابور عند الكشك، ولا فاتورة تجوال للبيانات، ويبقى رقمك الأساسي في مكانه لرموز البنوك وWhatsApp. وبالنسبة إلى الرحّالة الرقميين، فهي بمثابة تأمين أيضًا: حين ينهار واي فاي المقهى في تشانغو تحت ضغط 50 حاسوبًا محمولًا، تشارك الإنترنت من جيبك وتستمر المكالمة. تصفّح باقات البيانات الحالية في صفحة باقات eSIM لإندونيسيا قبل السفر.
معلومات مفيدة
الأسعار تقريبية وقد تتغير. قبل الحجز أو شراء التذكرة، تحقّق من السعر الرسمي الحالي وشروط مقدّم الخدمة.
اكتشف بالي
هل ستسافر قريبًا؟ ابقَ متصلًا بالإنترنت.
خطّط لبيانات الهاتف بشريحة eSIM محلية: ثبّتها قبل السفر، وعند الوصول اتبع تعليمات تفعيل باقتك.
على الخريطة
أين تقيم في بالي
تشانغو
عاصمة الرحّالة الرقميين في بالي: شواطئ رمال سوداء لركوب الأمواج، ومساحات عمل مشتركة، ومقاهٍ تقدّم أوعية السموذي، وحياة ليلية لا تحتاج إلى أكثر من نعال خفيفة. حركة المرور فوضوية، وهي بالتأكيد ليست «بالي الهادئة»، لكنها مركز الكون بالنسبة إلى العاملين عن بعد وراكبي الأمواج.
أوبود
القلب الثقافي والروحي للجزيرة، تحيط به مدرجات الأرز ووديان الغابات. اخترها لليوغا والمعابد والفن والصباحات الهادئة. الشاطئ على بعد أكثر من ساعة، لكن كثيرًا من الزوار يقولون إن أوبود هي المكان الذي تبدأ فيه بالي الحقيقية.
سيمينياك
حياة المنتجعات الشاطئية الأنيقة: متاجر المصممين، ونوادٍ شاطئية للغروب، وأكثف مشهد مطاعم في الجزيرة. خيار رائع للأزواج ولمن يزورون بالي أول مرة ويريدون الراحة على مسافة قريبة سيرًا من الرمال.
أولواتو وشبه جزيرة بوكيت
فلل على قمم المنحدرات، ومياه فيروزية لركوب الأمواج، وأكثر سواحل بالي إثارة في شبه الجزيرة الجنوبية. المنطقة أهدأ وأكثر تباعدًا، وستحتاج إلى سكوتر أو سائق لكل شيء تقريبًا، لكن غروب الشمس هنا لا يُضاهى.
سانور
بلدة شاطئية هادئة ومستوية على الساحل الشرقي، فيها ممشى طويل على البحر ومياه ساكنة وروّاد أكثر استرخاءً، أغلبهم من العائلات. وهي أيضًا نقطة الانطلاق الرئيسية للقوارب السريعة إلى نوسا بينيدا وجزر جيلي.
أبرز المعالم السياحية في بالي
معبد تاناه لوت
أكثر معابد بالي تصويرًا، يقع على صخرة تضربها الأمواج قبالة الساحل الغربي مباشرة، وينقطع عن اليابسة عند المد. تعال قبل الغروب بساعة، وتجوّل في ممرات المنحدرات، وشاهد هيئته تتحوّل إلى ظل أسود أمام سماء برتقالية. يزدحم المكان، وهذا جزء من طقوس الزيارة.
معبد أولواتو ورقصة الكيتشاك
يقف معبد Pura Luhur Uluwatu على منحدر بارتفاع 70 مترًا فوق المحيط الهندي، ويجمع بين إطلالات البحر وعرض ليلي لرقصة النار «كيتشاك» عند الغروب. انتبه لنظارتك الشمسية، فقرود المكاك المقيمة هناك لصوص محترفون. احجز مقاعد الرقصة مبكرًا في موسم الذروة.
مدرجات تيغالالانغ للأرز
على بعد 20 دقيقة شمال أوبود، تُعد هذه المدرجات الخضراء المنحوتة البطاقة البريدية الكلاسيكية لبالي، مع أراجيح الغابة وأكشاك جوز الهند. تعال قبل الساعة 9 صباحًا لتسبق حافلات الجولات وحرّ الظهيرة، واترك تبرعًا صغيرًا عند ممرات المزارعين.
غابة القرود المقدسة، أوبود
ملاذ معبد تكسوه الطحالب في وسط أوبود، يتجوّل فيه أكثر من 1,000 قرد من قرود المكاك طويلة الذيل بين أشجار البانيان العتيقة والمزارات الحجرية. أجواؤه ساحرة حقًا. لكن احفظ أغراضك جيدًا، وتجنّب التواصل البصري، ودع القرود تأتي إليك لا العكس.
رحلة شروق الشمس على جبل باتور
بركان نشط تصعده في رحلة مشي مدتها ساعتان قبل الفجر، فيكافئك بشروق الشمس فوق بحر من الغيوم وبإطلالات عبر بحيرة باتور حتى جبل أغونغ. المرشدون ومصابيح الرأس والشاي الساخن عند حافة الفوهة جزء من البرنامج المعتاد. أحضر طبقة ملابس دافئة، فالجو بارد على ارتفاع 1,717 مترًا.
معبد تيرتا إمبول المائي
يؤدي الهندوس البالييون طقوس التطهّر في أحواض الينابيع المقدسة هنا منذ أكثر من 1,000 عام، ويمكن للزوار الملتزمين بالاحترام المشاركة بارتداء السارونغ وبرفقة مرشد محلي. ويُعد طابور المصلين المتنقلين بين صنابير النوافير من أكثر مشاهد الجزيرة تأثيرًا.
بيساكيه، المعبد الأم
أكبر مجمّع معابد في بالي وأكثرها قداسة، يمتد على سفوح جبل أغونغ في أكثر من 80 مزارًا وفناءً. إنه موقع ديني فاعل أولًا ومعلم سياحي ثانيًا، لذا ارتدِ ملابس لائقة وفكّر في الاستعانة بمرشد مرخّص لتفهم ما تراه.
رحلة يومية إلى نوسا بينيدا
يوصلك قارب سريع من سانور في 45 دقيقة إلى جرف شاطئ كيلينغكينغ الذي يشبه شكل ديناصور تي ركس، والمسبح الطبيعي في Angel's Billabong، والغطس السطحي مع أسماك المانتا. طرق الجزيرة وعرة، لذا يحجز معظم الزوار سائقًا أو جولة بدلًا من السكوتر.
أين تأكل
مطاعم الوارونغ والأطباق البالية الكلاسيكية
- Warung Babi Guling Ibu Okaالخنزير الرضيع المشوي على السيخ الشهير في أوبود (babi guling)، اذهب قبل زحمة الغداء
- Made's Warungمؤسسة عريقة في سيمينياك منذ 1969، من nasi campur إلى الساتيه الكلاسيكي
- Bebek Bengil (Dirty Duck Diner)بطّ مقلي مقرمش في مطعم يطل على حقول الأرز في أوبود
- Naughty Nuri's Warungأضلاع مشوية أسطورية على طريقة الباربكيو ومارتيني قوي في أوبود
- Warung Nasi Ayam Kedewatan Ibu Mangkuالمرجع في طبق الأرز بالدجاج البالي (nasi ayam) قرب أوبود
مقاهي الرحّالة الرقميين والبرانش
- Crate Cafeمركز الإفطار بعد ركوب الأمواج في تشانغو: أطباق كبيرة وصباحات مناسبة للعمل على الحاسوب المحمول
- Milk & Maduبرانش مناسب للعائلات وقهوة جيدة في تشانغو وأوبود
- Revolverبار القهوة المختصة ذو الشعبية الواسعة في سيمينياك
- Sisterfieldsأطباق برانش على الطريقة الأسترالية أطلقت طفرة المقاهي في سيمينياك
- Zest Ubudمقهى نباتي وسط الغابة مع واحدة من أجمل الشرفات في أوبود
النوادي الشاطئية وعشاء الغروب
- Potato Head Beach Clubأيقونة سيمينياك المعمارية: احجز سريرًا نهاريًا لمشاهدة الغروب
- La Brisaنادٍ شاطئي من الخشب الطافي على شاطئ Echo Beach، أجمل مكان للغروب في تشانغو
- Single Finبار على قمة المنحدر فوق أمواج أولواتو؛ جلسات الأحد أسطورية
- Jimbaran Bay seafood warungsسمك مشوي وقدماك في الرمل بينما تهبط الطائرات نحو مطار DPS
التسوق
ينقسم التسوق في بالي إلى عالمين: مراكز تجارية مكيّفة حول كوتا، وأسواق حِرف في كل مكان آخر. والمتعة الحقيقية في الأسواق وقرى الحرفيين: الفضة في Celuk، ونحت الخشب في Mas، والباتيك ومستلزمات المنزل حول أوبود، حيث تُعد المساومة الودية جزءًا من التجربة.
مراكز التسوق
ماذا تشتري
مجوهرات الفضة من Celuk، والخشب المنحوت من Mas، والقهوة البالية، وسارونغ الباتيك، والصابون الطبيعي والزيوت العطرية، وحقيبة «بالي» المستديرة من الروطان التي أصبحت التذكار غير الرسمي للجزيرة.
تجوّل في المتاجر الصغيرة على طول شارع Jalan Kayu Aya («Eat Street») في سيمينياك، ومتاجر ركوب الأمواج والملابس العتيقة في شارع Jalan Batu Bolong في تشانغو، وورش الحرفيين المنتشرة على الطريق من أوبود صعودًا إلى تيغالالانغ.
أفضل وقت للزيارة
تصلح بالي للزيارة طوال العام، لكن موسم الجفاف من أبريل إلى أكتوبر هو الوقت الأمثل: أيام مشمسة ورطوبة أقل وأمواج نظيفة على الساحل الغربي. يجلب شهرا يوليو وأغسطس وأسابيع عيد الميلاد ذروة الزحام والأسعار، بينما تقدّم أشهر مايو ويونيو وسبتمبر الطقس نفسه بزحام أقل. أما موسم الأمطار (من نوفمبر إلى مارس) فيعني أيامًا حارة ورطبة مع زخات غزيرة بعد الظهر، فتكتسي الجزيرة بالخضرة وتنخفض أسعار الفنادق. وهناك تاريخ فريد يجب التحقق منه: نيبي (Nyepi)، يوم الصمت البالي في مارس، حين تُغلق الجزيرة بأكملها، بما فيها المطار، لمدة 24 ساعة.
الحدائق والطبيعة
ممشى Campuhan Ridge
مسار مجاني متموّج بلطف على طول التلال، يمر عبر الأعشاب الطويلة ووديان النخيل ويبدأ من قلب أوبود. اذهب عند الشروق قبل اشتداد الحر؛ تستغرق رحلة الذهاب والإياب نحو ساعة، وتنتهي عند مقاهٍ تطل على الوادي.
شلال سيكومبول وموندوك
في المرتفعات الشمالية الباردة، يوصف سيكومبول على نطاق واسع بأنه أجمل شلالات بالي: مجموعة من الشلالات تنحدر عبر منحدرات الغابة. اجمع زيارته مع قرية موندوك الضبابية لمزارع القرنفل والبحيرات الجبلية ووجه آخر لبالي، مختلف تمامًا وأكثر هدوءًا.
حديقة غرب بالي الوطنية
الركن البري في الجزيرة: سافانا جافة وأشجار مانغروف وحدائق مرجانية حول جزيرة مينجانغان، أفضل مكان للغطس السطحي والغوص في بالي. تبعد من 3 إلى 4 ساعات بالسيارة عن الجنوب، لذا يقضي معظم الزوار ليلة في منطقة بيموتيران.
ممشى شاطئ سانور
مسار مستوٍ على البحر تصطف على جانبيه أشجار النخيل، يمتد عدة كيلومترات على طول بحيرة سانور الهادئة، وهو مثالي لركوب الدراجة عند الشروق أو للجري الصباحي حافي القدمين مرورًا بقوارب الصيد والمقاهي الشاطئية.
كيف تصل
بوابة بالي هي مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي (DPS) في دنباسار، جنوب كوتا بقليل، وتصله رحلات مباشرة من أنحاء آسيا وأستراليا والخليج. لا توجد شبكة سكك حديدية، لذا يكون التنقل بعده برًا: تكلف سيارات الأجرة الرسمية من مكاتب صالة الوصول من Rp 150,000 إلى Rp 250,000 تقريبًا إلى كوتا أو سيمينياك (من 30 إلى 45 دقيقة)، ومن Rp 250,000 إلى Rp 350,000 تقريبًا إلى تشانغو (ساعة تقريبًا)، وابتداءً من Rp 400,000 تقريبًا إلى أوبود (نحو 1.5 ساعة). وعادةً ما يكون تطبيقا النقل Gojek وGrab أرخص قليلًا، ويقلّان الركاب من منطقة التقاط مخصصة. حركة المرور كثيفة في المثلث الجنوبي، فاترك وقتًا كافيًا، خاصةً عند الوصول في أواخر فترة ما بعد الظهر.
التنقل في بالي
أسعار التذاكر المذكورة تقريبية. تحقّق من السعر الساري ومدة صلاحية التذكرة وشروط التخفيضات على الموقع الرسمي لمشغّل النقل أو في شباك التذاكر. Kura-Kura · Trans Metro Dewata
استئجار سكوتر
الطريقة المعتادة التي يتنقل بها السكان المحليون والمقيمون لفترات طويلة في الجزيرة، فلا شيء يضاهي السكوتر في التسلل عبر زحمة تشانغو. قانونيًا تحتاج إلى رخصة قيادة دولية تشمل فئة الدراجات النارية، ونقاط تفتيش الشرطة شائعة في الجنوب السياحي. ارتدِ الخوذة دائمًا؛ ومحلات التأجير توصل السكوتر إلى فيلتك.
- سكوتر، يوميًا
- حوالي Rp 80,000
- سكوتر، أسبوعيًا
- حوالي Rp 450,000
- سكوتر، شهريًا
- ابتداءً من Rp 900,000
- البنزين، لتر واحد
- حوالي Rp 12,000
Gojek وGrab (تطبيقات النقل)
تتولى التطبيقات الإندونيسية الشاملة سيارات الأجرة بالدراجة النارية (GoRide/GrabBike) والسيارات، بل وتوصيل الطعام والأدوية أيضًا. تكلف رحلة قصيرة بالدراجة النارية من Rp 15,000 إلى Rp 30,000 تقريبًا. لاحظ أن بعض القرى والمناطق الشاطئية تقيّد الالتقاط عبر التطبيقات لصالح السائقين المحليين، فابتعد شارعًا واحدًا أو استخدم موقف سيارات الأجرة المحلي.
سائق خاص
لجولات المعابد ورحلات الشلالات والتنقل إلى المطار، تكلف سيارة مع سائق يتحدث الإنجليزية من Rp 600,000 إلى Rp 900,000 تقريبًا ليوم كامل من 8 إلى 10 ساعات، شاملًا الوقود. إنها أكثر الطرق راحةً لقطع مسافات بالي، ويعمل السائقون أيضًا مرشدين غير رسميين.
الحافلات المكوكية والعامة
تربط حافلة Kura-Kura السياحية المكوكية بين كوتا وسيمينياك وسانور وأوبود على مسارات ثابتة، بينما تغطي حافلات Trans Metro Dewata العامة منطقة دنباسار بأجرة موحدة رمزية. كلاهما بطيء، لكنهما خياران خاليان من التوتر إن لم تكن مستعدًا لركوب الدراجة النارية.
- Trans Metro Dewata، رحلة واحدة
- حسب فئة الراكب والتعرفة السارية
- حافلة Kura-Kura المكوكية، رحلة واحدة
- ابتداءً من Rp 100,000
نصائح عملية
- لا تستأجر سكوترًا إلا إذا كنت تجيد القيادة فعلًا: نقاط تفتيش الشرطة روتينية في تشانغو وكوتا، وتحتاج إلى رخصة قيادة دولية إضافة إلى خوذة.
- احمل أوراقًا نقدية صغيرة من الروبية، فمطاعم الوارونغ وعمّال المواقف وأكشاك الشاطئ تعتمد على النقد أولًا؛ واسحب من أجهزة الصراف الآلي الملحقة بفروع البنوك.
- لا تشرب ماء الصنبور أبدًا؛ فالمياه المعبأة ومحطات إعادة التعبئة موجودة في كل مكان، بما في ذلك معظم المقاهي.
- التزم بلباس محتشم في المعابد: السارونغ والوشاح إلزاميان، وعادةً ما يُعاران مجانًا أو مقابل رسوم بسيطة عند المدخل.
- امشِ حول قرابين الزهور الصغيرة canang sari الموضوعة على الرصيف، ولا تطأها أو تتخطّها أبدًا.
- ضع حركة المرور في حسابك: قد تستغرق مسافة 20 كم في الجنوب 90 دقيقة، لذا خطّط لمنطقة واحدة في اليوم بدلًا من التنقل ذهابًا وإيابًا عبر الجزيرة.
- هل تحجز رحلة في مارس؟ تحقّق أولًا من موعد نيبي (Nyepi)، ففي يوم الصمت تتوقف الجزيرة بأكملها، بما فيها المطار، لمدة 24 ساعة.
- للرحّالة الرقميين: معظم مقاهي تشانغو وأوبود مناسبة للعمل على الحاسوب المحمول، فاطلب شيئًا كل ساعة تقريبًا وأخلِ الطاولة وقت زحمة الغداء.
الأسئلة الشائعة
ما أفضل شريحة eSIM في بالي؟
شريحة eSIM للسفر مع باقة بيانات لإندونيسيا هي الخيار الأسهل: تتصل AviaeSIM بشبكات بالي المحلية مثل Telkomsel وXL Axiata وIndosat، فتحصل على تغطية 4G نفسها التي يشتريها السياح في المطار، دون طابور الكشك أو التسجيل بجواز السفر. ثبّتها قبل السفر، واهبط في مطار نغوراه راي، فتعمل البيانات تلقائيًا. والباقات مصممة لعطلة مدتها أسبوع أو لإقامة طويلة للرحّالة الرقميين.
هل تعمل شريحة eSIM خارج الجنوب السياحي، في أوبود أو أميد أو نوسا بينيدا؟
نعم. تستخدم شريحة eSIM شبكات الراديو نفسها التي تستخدمها شريحة SIM الفعلية، فحيثما توجد إشارة للسكان المحليين توجد إشارة لك أيضًا، بما في ذلك أوبود ومرتفعات موندوك وساحل الغوص في أميد ونوسا بينيدا. تضعف التغطية لفترة وجيزة في وديان الغابات العميقة وأسفل منحدرات أولواتو، وقد تفقد البيانات في منتصف المضيق أثناء الرحلات بالقارب، لكنها تعود للاتصال تلقائيًا على الجانب الآخر.
كيف أصل من مطار نغوراه راي إلى تشانغو أو أوبود؟
تفرض مكاتب سيارات الأجرة الرسمية في صالة الوصول أسعارًا ثابتة: من Rp 250,000 إلى Rp 350,000 تقريبًا إلى تشانغو (ساعة تقريبًا)، وابتداءً من Rp 400,000 تقريبًا إلى أوبود (نحو 1.5 ساعة). وعادةً ما يكون Gojek وGrab أرخص، ويقلّان الركاب من منطقة محددة بجوار موقف السيارات. كما ترتّب كثير من الفنادق والفلل خدمة التوصيل بسعر مماثل، وهي تستحق ذلك بعد رحلة ليلية. وتجنّب السماسرة الذين يعرضون رحلات بلا عدّاد داخل مبنى المطار.
هل أحتاج إلى تأشيرة لزيارة بالي؟
يمكن لمعظم الجنسيات استخدام التأشيرة الإندونيسية عند الوصول: تكلف نحو Rp 500,000، وتصلح لمدة 30 يومًا، ويمكن تمديدها مرة واحدة لمدة 30 يومًا أخرى. يمكنك الدفع في المطار، أو شراء e-VOA عبر الإنترنت قبل السفر وهو الأسرع، ثم التوجه مباشرة إلى البوابات الإلكترونية. تحقّق من القواعد الحالية الخاصة بجواز سفرك قبل الحجز، فسياسة التأشيرات تتغير.
هل بالي آمنة للمسافرين بمفردهم والرحّالة الرقميين؟
بالي من أسهل وجهات آسيا للسفر بمفردك: الجرائم العنيفة نادرة، والبنية التحتية للمغتربين ضخمة. أما المخاطر الحقيقية فعادية: حوادث السكوتر، وخطف الحقائب من الدراجات المارة، وتيارات الأمواج القوية، ومشروب مغشوش بين الحين والآخر. قُد بحذر مع ارتداء الخوذة، وأبعد هاتفك عن اليد المحاذية للطريق، واسبح بين الأعلام، وعلى الأرجح لن تواجه أي مشكلة.
هل يمكنني الدفع بالبطاقة في بالي، أم أحتاج إلى النقد؟
تعمل البطاقات والدفع اللاتلامسي جيدًا في المراكز التجارية والفنادق والنوادي الشاطئية ومعظم المقاهي ذات الطابع الغربي. أما مطاعم الوارونغ والأسواق والمواقف وتبرعات المعابد والسائقون المستقلون فتعتمد على النقد، ورموز الدفع المحلية QRIS تتطلب عمومًا تطبيقًا مصرفيًا إندونيسيًا. والقاعدة العملية: ادفع الفواتير الكبيرة بالبطاقة، واحتفظ بمبلغ من Rp 300,000 إلى Rp 500,000 بأوراق صغيرة للحياة اليومية، واسحب من أجهزة الصراف الملحقة بالبنوك لتتجنّب أجهزة نسخ البطاقات.
هل أستأجر سكوترًا في بالي؟
فقط إذا كنت تقود بثقة بالفعل، فشوارع بالي المزدحمة ليست مكانًا مناسبًا للتعلّم. قانونيًا تحتاج إلى رخصة قيادة دولية تشمل فئة الدراجات النارية؛ ومن دونها تكثر غرامات الشرطة وقد يرفض تأمين السفر مطالبات الحوادث. وإن لم تكن كذلك، فسيارات الأجرة بالدراجة النارية من Gojek تكلف مبالغ زهيدة، والسائق الخاص يغطي الرحلات اليومية براحة. وإن استأجرت: الخوذة دائمًا، ومعطف المطر تحت المقعد.