Asiya-Sakit okean üçün ən yaxşı eSIM
Asiya-Sakit okean üçün ən uyğun internet paketini tapın
Paketinizi seçin
3 gün
7 gün
15 gün
30 gün
90 gün
180 gün
Daha geniş əhatə lazımdır? - regional və qlobal paketlər
Regional və qlobal eSIM-lərimizə baxın — göstərilən qiymətlər başlanğıc qiymətlərdir və əhatə bu istiqaməti də daxil edir.
Qlobal eSIM-lər· 202 ölkə
$1.80 USD
Niyə AviaeSIM?
Dərhal aktivləşmə
193 ölkə
24/7 dəstək
90%-ə qədər qənaət
Tez-tez verilən suallar
Dəstək
Kömək lazımdır? [email protected] ünvanına yazın — həftənin yeddi günü, bir neçə dildə cavab veririk.
eSIM-i necə quraşdırmalı və aktivləşdirməli
Səfərdən əvvəl qoşulmaq üçün bu sadə addımları izləyin
Cihaz uyğunluğunu yoxlayın
Paketinizi alın
QR kodu oxudun
Paketi adlandırın və tənzimləyin
İstiqamətdə aktivləşdirin
💡 Məsləhət: eSIM-i uçuşdan bir neçə gün əvvəl, evdə Wi-Fi-a qoşulu ikən quraşdırın. Paketin müddəti yalnız istiqamətdə yerli şəbəkəyə ilk qoşulandan sonra saymağa başlayır — ona görə tələsmək lazım deyil.
Müştərilərimiz nə deyir
Orijinal rəylərin Azərbaycan dilinə tərcüməsi
Giorgi L.
Tbilisi
Tamar N.
Rustavi
Luka B.
Tbilisi
Dünya üzrə eSIM internet paketləri alın
Bütün region üçün bir Asiya eSIM-i — Tokiodan Banqkoka və Baliyə
Asiya üçün səyahət eSIM-i hər ölkədə yeni kart axtarmağı bir QR kodla əvəz edir: eyni paket Yaponiyadan İndoneziyaya qədər işləyir. ABŞ, Avropa və ya Avstraliya operatoru ilə Asiyada rouminq hər ölkə üçün ayrıca gündəlik haqq deməkdir — Tailand, Vyetnam, Malayziya və Sinqapuru bir həftəyə gəzən marşrutda bu məbləğ regional paketin qiymətindən qat-qat yuxarı çıxır. Yerli kart almaq isə hər hava limanında pasport yoxlaması və növbə deməkdir. Asiya eSIM kartı yerlilərin qoşulduğu NTT Docomo, KDDI, AIS, dtac, Viettel, Singtel və Telkomsel şəbəkələrində işləyir — eyni ötürücülər, eyni sürət — amma növbəti uçuşdan əvvəl otelin Wi-Fi şəbəkəsində aktivləşdirilir. Bir ölkəlik səfər üçün 5 GB-lıq, bir neçə ölkəlik marşrut üçün 10–20 GB-lıq paket, uzun yola çıxanlar üçünsə limitsiz Asiya eSIM-i var. Paketlərin ölkə siyahısı eyni deyil, ona görə marşrutunuzdakı hər ölkəni həmin siyahıda görməlisiniz.
Asiya eSIM-i, yerli SIM kartlar və rouminq
Asiyada onlayn qalmağın üç yolu. Yerli kartlar bir ölkə daxilində ucuzdur, amma hava limanı köşkündə saatlarınızı aparır; operator rouminqi tez qoşulur, lakin bir neçə ölkədə hesabı dağıdır; Asiya eSIM-i isə geniş əhatəni bir ilkin ödənişli kartın qiyməti ilə birləşdirir.
| eSIM | 7-Eleven və ya hava limanı kartı | |
|---|---|---|
| Quraşdırma vaxtı | ≈ 2 dəqiqə (uçuşdan əvvəl QR kod) | Hər ölkədə 15–30 dəqiqə |
| Bir neçə ölkəlik marşrut | Bir paket, kart dəyişmədən | Hər sərhəddə yeni kart |
| Lazım olan sənədlər | Heç biri | Hər dəfə pasport yoxlaması |
| Xərc (10 gün, 4 ölkə) | Ödənişdən əvvəl görünən bir qiymət | Dörd ayrı kartın cəmi |
| Balans artırma | Onlayn, dərhal | Yerli köşk və nağd pul |
Asiya üçün hansı eSIM daha yaxşıdır? Qısa seçim bələdçisi
Dürüst cavab səfərin neçə ölkəni əhatə etməsindən asılıdır. Tək bir ölkəyə gedirsinizsə — tutaq ki, iki həftəlik Yaponiya səfəri — həmin ölkənin öz paketi demək olar ki, həmişə daha sərfəli olur. Regional Asiya-Sakit okean eSIM-i isə marşrut sərhəd keçəndə özünü doğruldur: Tokiodan Banqkoka, oradan Baliyə qədər bir balans və hər hava limanında yenidən paket almağa ehtiyac yoxdur.
Hansını seçsəniz də, paketi dörd şeyə görə qiymətləndirin: əhatə siyahısı (bütün dayanacaqlarınız oradadırmı?), internet həcminin vərdişlərinizə uyğunluğu, etibarlılıq müddətinin səfər uzunluğu ilə üst-üstə düşməsi və modem rejiminə icazə verilib-verilmədiyi. Asiya üçün ən yaxşı beynəlxalq eSIM sadəcə sizin konkret marşrutunuzda bu dörd yoxlamadan keçənidir.
Yaponiya və Cənubi Koreya bir eSIM-lə
Tokio və Seul Asiyada ən çox uçulan iki ölkəlik birləşmələrdən biridir — sakura mövsümü, yemək küçələri və K-pop mədəniyyəti bir marşrutda. Regional Asiya eSIM-i hər ikisini əhatə edir: Haneda və ya Narita hava limanına enəndə yapon tərəfdaş şəbəkələrinə qoşulur, İnçhona enəndə isə Koreya tərəfdaşlarına keçir və qalan internet balansınız yerində qalır.
Hər iki ölkədə 5G şəbəkəsi sıxdır, hava limanlarında əhatə isə əla olur, ona görə eSIM adətən siz baqaj lentinə çatana qədər onlayn olur. Bu, məhz burada əhəmiyyət daşıyır: Yaponiya və Koreya hava limanlarında SIM piştaxtaları və satış avtomatları hər eniş dalğasından sonra uzun növbə toplayır, onların yanından keçib getmək isə eSIM yolunun ən böyük vaxt qazancıdır.
Banqkokdan Baliyə bir eSIM: Tailand, Vyetnam, Sinqapur, İndoneziya
Müasir Cənub-Şərqi Asiya marşrutu köhnə bekpeker cığırından xeyli genişlənib: şimal və adalar üçün Tailand, Hanoydan Hoşimin şəhərinə qədər Vyetnam, yol üstü Sinqapur dayanacağı, sonda isə Bali və ya Gili adaları. Dörd ölkə və dörd sərhəd növbəsi — amma regional eSIM-lə yolboyu bir dənə də SIM kart almırsınız.
Sərhəd keçidləri özü baş verir: hər enişdən sonra eSIM yerli tərəfdaş şəbəkəni özü seçir, nadir hallarda ləngiyəndə isə uçuş rejimini bir anlıq yandırıb söndürmək kifayət edir. Adalararası bərələrdə və gecə avtobuslarında əhatə ötürücü siqnalı olan hər yerdə davam edir, bu çox gəzilən dəhlizdə isə siqnal demək olar ki, yol boyu var.
Asiya eSIM-i haqqında daha çox sual
eSIM Asiyanın hansı ölkələrini əhatə edir?
Çox paket 30-dan çox ölkəni əhatə edir: Yaponiya, Cənubi Koreya, Tayvan, Honq-Konq, Makao, Çin (bəzi paketlərdə beynəlxalq marşrutlaşdırma ilə), Sinqapur, Malayziya, Tailand, Vyetnam, İndoneziya, Filippin, Kamboca, Laos, Myanma, Şri-Lanka, Hindistan, Nepal, Banqladeş, Pakistan, Maldiv adaları, Butan, həmçinin Mərkəzi Asiya (Qazaxıstan, Özbəkistan, Qırğızıstan). Siyahı paketdən paketə dəyişir, ona görə öz marşrutunuzu paketin siyahısı ilə tutuşdurun.
Asiya eSIM-i Çindəki bloklamaları keçirmi?
Bəzi Asiya paketləri trafiki Honq-Konq və ya Sinqapur şəbəkələri üzərindən yönəldir; o halda materik Çində Google, WhatsApp, Instagram və Gmail VPN-siz açılır. Paketin təsvirində "Çin üçün uyğun" və ya "beynəlxalq marşrutlaşdırma" qeydini axtarın — adi yerli əhatə ilə bloklamalar yerində qalır.
Limitsiz Asiya eSIM-i həqiqətən limitsizdirmi?
Tam yox. Limitsiz paketlər tam 4G/5G şəbəkəsində işləyir, amma gündəlik ədalətli istifadə həddi var: həddi keçəndən sonra sürət günün sonuna qədər azalır. Xəritə, mesajlaşma, sosial şəbəkə və video zənglər üçün bu hədd adətən bol-bol çatır; bütün günü yüksək keyfiyyətli video yayımlasanız, çatmayacaq. Dəqiq hədd paketin şərtlərində göstərilir.
Cənub-Şərqi Asiya üçün ən yaxşı eSIM hansıdır — Tailand, Vyetnam, Kamboca, Laos?
Regional Cənub-Şərqi Asiya paketi bu dördünü, həmçinin Malayziya, Sinqapur, İndoneziya, Filippin və Myanmanı bir siyahıda birləşdirir və bir ölkəlik kartın qiymətinə yaxın olur. Xüsusilə Banqkok → Siem Reap → Vyentyan → Hanoy marşrutunda əlverişlidir, çünki orada yerli kart hər sərhəddə yenidən alınmalı olur. Almazdan əvvəl bu ölkələrin hamısının paketin siyahısında olduğunu yoxlayın.
Yalnız bir ölkəyə gedirəmsə, Asiya üçün ən yaxşı eSIM hansıdır?
Demək olar ki, həmişə bir ölkəlik paket. Regional Asiya paketləri bir neçə dayanacaqlı səfərlər üçündür; bütün səfəriniz təkcə Yaponiya, Tailand və ya Vyetnamdırsa, həmin ölkənin öz paketi eyni yerli şəbəkələrdə eyni pula daha çox internet verir. Regional Asiya eSIM-inə yalnız marşrutunuz ən azı iki sərhəd keçəndə keçin.
Asiya üçün beynəlxalq eSIM cib Wi-Fi cihazını icarəyə götürməkdən yaxşıdırmı?
Səyahətçilərin çoxu üçün bəli. Cib Wi-Fi cihazı icarə piştaxtasında növbə, daşınacaq və şarj ediləcək əlavə bir cihaz, gündəlik haqq və uçuş günü geri qaytarma vaxtı deməkdir. eSIM isə telefonunuzun içindədir, uçuşdan əvvəl QR kodla aktivləşir və bir dəfəyə ödənilir. Cib Wi-Fi yalnız bir qoşulmanı bir neçə cihaz arasında bölüşən qruplar üçün hələ də məna daşıyır.
Asiyada sərhəd keçəndə ayarları dəyişmək lazımdırmı?
Adətən yox. Enişdən sonra eSIM yerli tərəfdaş şəbəkədə özü qeydiyyatdan keçir — eSIM xəttində məlumat rouminqini açıq saxlayın, qalanını o özü edəcək. Telefon köhnə şəbəkədən əl çəkmirsə, uçuş rejimini bir neçə saniyəlik yandırıb söndürün və ya mobil ayarlarda şəbəkəni əl ilə seçin. Bu keçid internet balansınıza toxunmur.
Bir eSIM həm Yaponiya, həm də Cənubi Koreya üçün işləyirmi?
Bəli — regional Asiya-Sakit okean eSIM-i Yaponiyanı və Cənubi Koreyanı eyni paketdə əhatə edir, bu da məşhur Tokio və Seul marşrutlarına uyğun gəlir. Keçid İnçhona və ya Hanedaya endikdən sonra özü baş verir, qalan internetiniz isə saxlanılır. Almazdan əvvəl hər iki ölkənin paketin əhatə siyahısında olduğunu təsdiqləyin.