Tokyo – guide de voyage pour préparer votre séjour
Tokyo est la plus grande métropole du monde, et une eSIM Tokyo vous garde en ligne dès l’atterrissage – pour les cartes en temps réel dans le labyrinthe du métro, les applications de traduction aux comptoirs de ramen dont le menu n’existe qu’en japonais, et pour trouver ce petit bar caché au fond d’une ruelle sans nom. La ville superpose des canyons de néons à des temples de l’époque d’Edo, et chaque quartier ressemble à une ville à part : Shibuya l’électrique, Asakusa la traditionnelle, Ginza la raffinée. Les trains partent à la seconde près, les repas vont de l’onigiri à 300 ¥ à l’une des plus fortes concentrations d’étoiles Michelin au monde, et tout fonctionne dans un ordre calme et silencieux qui surprend les nouveaux venus. Si Bangkok figure aussi sur votre itinéraire, consultez notre guide de voyage de Bangkok.
Internet à Tokyo : eSIM, itinérance ou carte SIM locale ?
Tokyo repose sur trois réseaux mobiles nationaux – NTT Docomo, au (KDDI) et SoftBank – qui couvrent tous trois la capitale d’une 4G LTE rapide et d’une 5G dense dans les arrondissements du centre. La couverture est remarquable là où d’autres villes échouent : quais de métro profonds, tunnels entre les stations, sous-sols de gratte-ciel, halles alimentaires des grands magasins et même plateformes de la Tokyo Skytree gardent le signal, si bien que la navigation continue de fonctionner sous terre, dans le métro.
C’est à l’arrivée que la préparation paie. Après un vol de 12 heures ou plus vers Narita ou Haneda, la dernière chose dont vous avez envie, c’est la file devant le comptoir des cartes SIM – dans les deux aéroports, les comptoirs et distributeurs de SIM touristiques sont regroupés dans les halls d’arrivée, les files s’allongent quand plusieurs vols long-courriers atterrissent en même temps, et les SIM touristiques physiques impliquent un contrôle du passeport et des formalités au comptoir. Le Wi-Fi de l’aéroport suffit pour les formalités d’immigration, mais vous voudrez de vraies données dès que vous vous dirigerez vers le Narita Express ou le monorail.
Une eSIM de voyage règle tout le problème : installez-la chez vous avant le départ, et elle se connecte à un réseau local dès que les roues touchent la piste à NRT ou HND – pas de kiosque, pas de formalités, pas de frais d’itinérance de votre opérateur habituel. Votre carte SIM physique reste en place : vous gardez votre numéro habituel pour les codes bancaires et les messages, tandis que l’eSIM se charge des données. À Tokyo en particulier, où vous utiliserez sans cesse les applications de transport, les horaires des trains en temps réel et la traduction, avoir des données avant même de quitter le hall des arrivées est la meilleure amélioration que vous puissiez apporter à votre voyage. Consultez les forfaits data du moment sur la page forfaits eSIM pour le Japon avant de partir.
Bon à savoir
Les prix sont indicatifs et peuvent changer. Avant de réserver ou d’acheter un billet, vérifiez le prix officiel en vigueur et les conditions du prestataire.
Découvrir Tokyo
Bientôt en voyage ? Restez en ligne.
Prévoyez votre connexion mobile avec une eSIM locale : installez-la avant le départ et, à l’arrivée, suivez les instructions d’installation de votre forfait.
Sur la carte
Où dormir à Tokyo
Shinjuku
La base classique pour une première visite : la gare la plus fréquentée du monde, des grands magasins, les ruelles à bars d’Omoide Yokocho et des trains directs vers presque toute la ville. C’est bruyant et éblouissant au niveau de la rue, mais les hôtels situés quelques rues en retrait sont étonnamment calmes.
Shibuya
Le quartier du célèbre carrefour et le moteur de la culture jeune de la ville – mode, vie nocturne, izakaya empilés sur dix étages. Choisissez-le si vous voulez Tokyo à pleine énergie et des balades faciles vers Harajuku et Omotesando.
Asakusa
Le vieux Tokyo : le temple Senso-ji, des boutiques d’artisanat, des maisons d’hôtes de style ryokan et un rythme matinal plus lent. Les prix sont plus doux que dans l’ouest de la ville, et la ligne de métro Ginza vous emmène directement au centre.
Ginza et gare de Tokyo (Marunouchi)
Raffiné, central et d’une commodité irréprochable : boutiques phares, restaurants haut de gamme et le shinkansen sous vos pieds à la gare de Tokyo. Le meilleur choix si vous recherchez le confort ou prévoyez des excursions à Kyoto ou à Hakone.
Ueno
Une base économique autour d’un immense parc, de grands musées et de la bruyante rue commerçante d’Ameyoko. Le Keisei Skyliner depuis Narita y arrive directement, ce qui simplifie tout avec des bagages.
Que voir à Tokyo
Temple Senso-ji (Asakusa)
Le plus ancien temple de Tokyo, auquel on accède par la gigantesque lanterne rouge de la porte Kaminarimon et la rue commerçante de Nakamise-dori. Venez à l’aube pour voir la cour presque vide, ou à la nuit tombée, quand la pagode est illuminée et que la foule est partie.
Carrefour de Shibuya et Shibuya Sky
Le passage piéton le plus célèbre du monde, où jusqu’à un millier de personnes traversent en même temps sous des écrans géants. Pour en profiter pleinement, montez à la terrasse en plein air de Shibuya Sky et observez la chorégraphie à 229 mètres de hauteur.
Sanctuaire Meiji Jingu
Un sanctuaire shinto serein, caché dans une forêt plantée de main d’homme d’environ 100 000 arbres, juste à côté de l’effervescence de Harajuku. Guettez les mariages traditionnels le week-end en matinée et écrivez un vœu sur une tablette de bois ema.
Tokyo Skytree
Avec ses 634 mètres, c’est la plus haute structure du Japon, dotée de deux plateformes d’observation qui mettent toute la plaine du Kanto à vos pieds – par temps clair en hiver, on aperçoit le mont Fuji. Le complexe Solamachi, à sa base, se prête au shopping et abrite un aquarium.
Jardins est du palais impérial
L’ancien domaine du château d’Edo, devenu un jardin public gratuit fait d’énormes murs de pierre, de douves et de massifs fleuris au fil des saisons, en plein centre de la ville. Un contrepoids paisible aux gratte-ciel de Marunouchi, à quelques minutes de là.
Marché extérieur de Tsukiji
Les criées de poisson en gros ont déménagé à Toyosu, mais le marché extérieur de Tsukiji rassemble encore quelque 400 échoppes : couteliers, stands de tamagoyaki et petits-déjeuners de fruits de mer d’une fraîcheur incroyable. Venez le ventre vide et avant 10 h – une grande partie ferme dès le début de l’après-midi.
teamLab Planets (Toyosu)
Un musée d’art numérique à parcourir pieds nus, où l’on avance dans l’eau jusqu’aux genoux parmi des carpes koï projetées et où l’on perd l’horizon dans des salles de miroirs à l’infini. Réservez vos billets en ligne bien à l’avance – les créneaux sont complets des jours à l’avance.
Akihabara, quartier de l’électronique
La capitale mondiale des anime, des mangas, des jeux rétro et de l’électronique, empilés dans de grands magasins de plusieurs étages comme Yodobashi et Mandarake. Même si vous n’êtes pas fan, flânez-y une soirée pour la pure surcharge sensorielle.
Où manger
Ramen et nouilles
- Ichiran (Shibuya)Célèbre chaîne de tonkotsu en box individuels – on commande à un distributeur automatique et on mange dans sa propre cabine.
- Afuri (Ebisu)Ramen légers au yuzu, qui convertissent ceux qui pensent ne pas aimer les ramen.
- Fuunji (Shinjuku)Tsukemen légendaires (nouilles à tremper) ; la file avance vite et vaut l’attente.
- Rokurinsha (Tokyo Ramen Street)Adresse phare des tsukemen au bouillon épais, au sous-sol de la gare de Tokyo – pratique avant un shinkansen.
Sushis et fruits de mer
- Sushi Dai (Toyosu)Le comptoir omakase le plus célèbre du marché – arrivez très tôt ou acceptez d’attendre.
- Umegaoka Sushi no Midori (Shibuya)Assortiments de sushis généreux à prix moyen, avec une file permanente – prenez d’abord un ticket.
- Uogashi Nihon-Ichi (standing sushi, Shinjuku)Bar à sushis où l’on mange debout, avec des nigiri de qualité à partir d’environ 100 ¥ la pièce.
- Tsukiji Outer Market stallsBols d’oursin (uni), coquilles Saint-Jacques grillées et brochettes de thon, en direct de la source, à l’heure du petit-déjeuner.
Cuisine de rue et ruelles yokocho
- Omoide Yokocho (Shinjuku)Ruelles enfumées éclairées de lanternes, bordées de minuscules grills à yakitori de six places chacun.
- Ameyoko Market (Ueno)Rue commerçante d’après-guerre : stands de kebabs, brochettes de fruits frais, en-cas de la mer et marchandage bruyant.
- Harmonica Yokocho (Kichijoji)Un dédale local, moins touristique, de micro-bars et de comptoirs où l’on reste debout, près du parc Inokashira.
- Marion Crepes (Takeshita Street, Harajuku)Le stand de crêpes d’origine de Harajuku, depuis 1976 – la file d’attente fait partie du rituel.
Shopping
Tokyo est sans doute la meilleure ville du monde pour le shopping, car chaque niche y a son quartier : l’électronique à Akihabara, la mode jeune à Harajuku, les boutiques phares du luxe à Ginza, les ustensiles de cuisine dans la rue Kappabashi et les livres à Jimbocho. Les sous-sols des grands magasins (depachika) sont des destinations en soi – des halles alimentaires sur tout un étage, remplies de bento et de douceurs impeccables.
Centres commerciaux
Que rapporter
Des Kit Kat aux parfums vendus uniquement au Japon et des douceurs au matcha, de la papeterie de chez Itoya ou Loft, des couteaux de cuisine de Kappabashi, de la céramique, des figurines d’anime et des trouvailles insolites dans les rayons chaotiques de Don Quijote.
Pour la couleur locale, laissez de côté les centres commerciaux : Nakamise-dori à Asakusa pour l’artisanat, Shimokitazawa pour les vêtements vintage, le vieux shotengai de Yanaka Ginza pour grignoter entre les maisons en bois, et les chaînes à 100 yens comme Daiso pour des souvenirs étonnamment réussis.
Quand partir
De fin mars à début avril, c’est la saison des cerisiers en fleur – magique, mais c’est la période la plus fréquentée et la plus chère : réservez des mois à l’avance. Octobre-novembre apporte un air vif, un ciel dégagé et les couleurs de l’automne, et c’est sans doute la meilleure période dans l’ensemble. Juin est la saison des pluies, juillet-août sont chauds et humides (32 °C et plus), avec un risque de typhons qui se prolonge jusqu’en septembre. L’hiver est froid mais sec et ensoleillé, avec les vues les plus nettes sur le mont Fuji et le moins de monde.
Parcs et nature
Shinjuku Gyoen
Le plus beau jardin de la ville : paysages français, anglais et japonais traditionnels réunis dans un vaste parc, et l’un des meilleurs lieux de hanami au printemps. Petit droit d’entrée, alcool interdit – ce qui le garde calme même en pleine saison.
Parc Yoyogi
Le salon du week-end de Tokyo, libre et décontracté, à côté du Meiji Jingu : musiciens de rue, danseurs rockabilly, pique-niques et boucles de jogging sous d’immenses zelkovas.
Parc d’Ueno
Un campus culturel autant qu’un parc : le Musée national de Tokyo, un zoo, des temples et un étang couvert de lotus, ainsi que l’une des promenades de cerisiers en fleur les plus célèbres de la ville.
Jardins Hamarikyu
Un ancien jardin de chasse au canard des shoguns, où un étang d’eau de mer soumis aux marées reflète les gratte-ciel de Shiodome. Prenez un matcha dans la maison de thé de l’île, puis montez à bord d’un bateau-bus qui remonte la Sumida jusqu’à Asakusa.
Comment s’y rendre
Tokyo compte deux aéroports. Narita (NRT) se trouve à environ 60 km à l’est : le Narita Express rejoint la gare de Tokyo en env. 55 minutes (env. 3 070 ¥), le Keisei Skyliner arrive à Ueno en env. 45 minutes (env. 2 570 ¥), et des bus Limousine desservent les grands quartiers hôteliers (env. 3 600 ¥, 90 à 120 minutes selon la circulation). Haneda (HND) est bien plus proche, à environ 15 km au sud du centre : le Tokyo Monorail rejoint Hamamatsucho en env. 18 minutes (env. 520 ¥) et la ligne Keikyu arrive à Shinagawa en env. 15 minutes (env. 330 ¥), tous deux en correspondance directe avec le réseau JR. En taxi, comptez environ 7 000 à 10 000 ¥ de Haneda aux hôtels du centre ; depuis Narita, cela en vaut rarement la peine, à 25 000 ¥ environ et plus.
Se déplacer à Tokyo
Les tarifs indiqués sont approximatifs. Vérifiez le prix en vigueur, la durée de validité du billet et les conditions de réduction sur le site officiel de l’opérateur de transport ou au guichet. Tokyo Metro
Métro (Tokyo Metro et Toei)
Treize lignes identifiées par des couleurs desservent presque tous les sites ; la signalétique et les annonces sont aussi en anglais. Les rames circulent environ de 5 h à minuit – organisez votre soirée en fonction du dernier train. Une carte IC Suica ou Pasmo (disponible aussi dans Apple Wallet et Google Wallet) vous fait franchir tous les portiques d’un simple geste.
- Trajet simple en métro
- à partir de 180 ¥
- Tokyo Subway Ticket 24 h (visiteurs)
- env. 800 ¥
- Tokyo Subway Ticket 72 h (visiteurs)
- env. 1 500 ¥
- Caution de la carte Suica/Pasmo
- env. 500 ¥
Ligne JR Yamanote
La célèbre ligne circulaire verte fait le tour du centre de Tokyo en une heure environ, en reliant Shinjuku, Shibuya, Harajuku, la gare de Tokyo, Akihabara et Ueno. Si vous logez près d’une gare de la Yamanote, la moitié de la ville est à un seul trajet – et les détenteurs du Japan Rail Pass voyagent gratuitement.
Taxis et VTC
Impeccables, honnêtes et chers : le compteur démarre autour de 500 ¥ et les portières s’ouvrent automatiquement – n’y touchez pas. L’application GO est la référence locale, et Uber fonctionne aussi. À réserver pour après le dernier train ou pour de courts trajets avec des bagages.
À pied et à vélo
Chaque quartier se parcourt merveilleusement à pied – d’Asakusa à Ueno ou de Harajuku à Shibuya, ce sont d’agréables balades –, mais n’essayez pas de marcher d’un quartier à l’autre : la ville est immense. Docomo Bike Share et les trottinettes électriques LUUP comblent les petites distances, avec des pass journée réservables dans l’application.
Conseils pratiques
- Ajoutez une carte Suica ou Pasmo à Apple Wallet ou Google Wallet avant d’arriver – vous pouvez la recharger par carte bancaire et vous passer totalement des distributeurs de billets.
- Ayez un peu d’espèces sur vous : les cartes sont désormais acceptées presque partout, mais les petits restaurants de ramen, les sanctuaires et les vieux izakaya n’acceptent souvent que le liquide ; les distributeurs des 7-Eleven acceptent les cartes étrangères.
- Ne laissez jamais de pourboire – cela ne se fait nulle part au Japon, et le personnel risque de vous courir après pour vous rendre l’argent.
- Les poubelles publiques sont rares ; comme les habitants, gardez un petit sac pour vos déchets.
- Restez discret dans les trains et mettez votre téléphone en mode silencieux – téléphoner dans une voiture est un vrai faux pas.
- À Tokyo, tenez-vous à gauche dans les escalators (c’est l’inverse à Osaka).
- Les derniers trains partent vers minuit et les taxis sont chers ensuite – vérifiez votre trajet de retour avant de commencer la soirée.
- Évitez l’heure de pointe du matin (de 7 h 30 à 9 h) avec des bagages ; faites plutôt envoyer vos valises à l’hôtel suivant par un service de livraison takkyubin au lieu de les traîner dans les gares.
Questions fréquentes
Quelle eSIM fonctionne le mieux à Tokyo ?
Une eSIM de voyage qui se connecte aux grands réseaux japonais – NTT Docomo, au (KDDI) ou SoftBank – offrira d’excellentes performances dans tout Tokyo, métro compris. Les forfaits Japon d’AviaeSIM s’installent en quelques minutes grâce à un code QR avant le départ et s’activent automatiquement à l’atterrissage à Narita ou à Haneda : vous évitez totalement les files aux comptoirs SIM de l’aéroport et les frais d’itinérance.
L’eSIM fonctionne-t-elle dans le métro de Tokyo ?
Oui. Les réseaux japonais assurent une couverture mobile sur les quais souterrains et dans les tunnels entre les stations, ce qui est rare dans le monde. La navigation Google Maps, les alertes de correspondance et la messagerie continuent de fonctionner pendant la majeure partie du trajet. Le signal peut faiblir brièvement sur quelques anciens tronçons profonds, mais vous ne perdrez presque jamais la connexion longtemps sur les lignes Tokyo Metro, Toei ou JR.
Comment aller de l’aéroport de Narita au centre de Tokyo ?
Le Narita Express (N’EX) rejoint la gare de Tokyo en 55 minutes environ pour env. 3 070 ¥, puis continue vers Shibuya et Shinjuku. Le Keisei Skyliner arrive à Ueno en env. 45 minutes pour env. 2 570 ¥. Parmi les options économiques figurent le Keisei Access Express (env. 1 300 ¥) et les bus de l’aéroport vers Tokyo et Ginza, à partir d’environ 1 500 ¥. Achetez vos billets par carte aux distributeurs, ou passez les portiques avec votre Suica sur les lignes ordinaires.
Peut-on payer par carte ou avec son téléphone partout à Tokyo ?
Presque, mais pas partout. Les supérettes, les chaînes, les grands magasins et les transports acceptent tous les cartes et le paiement sans contact, et une Suica dans le portefeuille de votre téléphone couvre les trains, les bus, les distributeurs automatiques et de nombreuses boutiques. En revanche, les petits restaurants familiaux, les sanctuaires, les étals de marché et certains vieux izakaya n’acceptent que les espèces : gardez 5 000 à 10 000 ¥ en liquide. Les distributeurs des 7-Eleven acceptent de façon fiable les cartes étrangères.
Peut-on se promener à Tokyo la nuit en toute sécurité ?
Tokyo est l’une des grandes villes les plus sûres du monde ; marcher la nuit y est normal, même quand on voyage seul, et les portefeuilles perdus reviennent, c’est bien connu, par les postes de police de quartier (koban). Faites preuve du bon sens habituel des grandes villes dans les quartiers de sortie comme Kabukicho – ignorez les rabatteurs qui vous invitent dans des bars, car des arnaques à l’addition gonflée y visent les touristes. Les trains s’arrêtent vers minuit : prévoyez votre retour.
Faut-il laisser un pourboire à Tokyo ?
Non – le pourboire ne fait pas partie de la culture japonaise et peut créer une vraie confusion ; le personnel risque de vous courir après pour vous rendre l’argent. Un excellent service est simplement la norme, déjà compris dans le prix. La façon polie de montrer votre reconnaissance est un remerciement sincère (arigatou gozaimasu) et, dans un ryokan ou avec un guide privé, un petit cadeau plutôt que de l’argent.
De combien de données mobiles ai-je besoin pour une semaine à Tokyo ?
Comptez 1 à 2 Go par jour si vous utilisez la navigation, traduisez des menus, vous servez d’applications de transport et publiez des photos – un forfait eSIM de 10 Go couvre donc une semaine confortable. Les appels vidéo fréquents ou le streaming font grimper ce chiffre ; le Wi-Fi de l’hôtel peut absorber les usages du soir. Il existe du Wi-Fi public gratuit, mais il est inégal et exige souvent une inscription : ne comptez pas dessus pour tout votre voyage.